6月16日上午，通号北京工业集团副总经理、上海铁路通信有限公司党委书记、执行董事朱秋林，通号万全信号设备有限公司董事长金鹏，通号万全信号设备有限公司副总经理刘克强，上海铁路通信有限公司副总工程师、研发部部长李永善一行赴上?？匕部疾旖涣?。上?？匕彩紫蒲Ъ液位嵩菏俊⒆芫砥迅旯?、首席技术官刘虹等领导出席会议。

上?？匕沧芫砥迅旯庀晗附樯芰似教ǔ闪⒈尘?、主要服务领域、技术成果及社会使命，并表示期待能与更多纵深行业标杆企业携手，完善工业互联网安全保障体系，促进工控系统的数字化、网络化和智能化发展。

通号北京工业集团副总经理朱秋林指出，当前国内城市轨道交通建设掀起新热潮，与此同时，相关的安全事故也屡有发生。如6月9日上海轨交1号线突发供电设备故障、6月12日广州地铁一号线的屏蔽门发生爆裂事故等。尽管事件的具体原因各异，但背后都折射出安全管理上的疏忽和缺漏。未来几年将是“大基建”时代，不少城市的轨道交通建设都将呈现出多条线路同时开工的繁忙景象，这不止考验着城市的基建投入力度，更对安全管理和监管水平提出更高要求。中国通号一直专注于轨道交通控制系统技术的研究与探索，致力于为国家轨道交通运营提供安全高效的核心技术支撑。在轨道交通信息安全领域，希望能与上?？匕灿薪徊浇涣骱献骰?，相信双方能优势互补，推动轨道交通信息安全产业的融合，为我国轨道交通安全做出更大贡献。

通号北京工业集团副总经理朱秋林

何积丰院士强调，精细化的信息安全检测服务将成为第三方检测行业发展的大方向。他表示，第三方检测平台的理想状态不仅应满足用户对技术的要求，还要考虑其流程的规范化，相关检测机构需从产品立项、调研用户功能需求，到产品落地及测试验证等各环节参与其中，提出针对性、全流程的咨询服务，切实达到安全管理的目的。

与会双方还就目前国内轨道交通细分业务的设备部署及安全防护问题展开热烈讨论，最后，双方初步达成意向，未来将整合各自的优势资源和技术，充分发挥协同作用，共同完善轨道交通信息安全等级?；ぜ际醯男幸当曜贾贫?，形成一套有效的信息安全架构方案，全面提升轨道交通行业的信息安全的预警、保障、应急及其安全恢复能力。